Le vocabulaire de la voile : les mots indispensables
Bâbord, tribord, écoute, drisse, lofer, abattre : à bord, on ne dit ni gauche ni corde. Les mots essentiels du bateau, des voiles et des manœuvres, pour comprendre le moniteur dès la première séance.
La voile a son propre vocabulaire, hérité de siècles de navigation. Il n'est pas là pour faire joli : sur l'eau, il faut se comprendre vite et sans ambiguïté. Voici les mots que l'on entend dès la première sortie.
1. Les côtés du bateau
- Bâbord : le côté gauche, quand on regarde vers l'avant.
- Tribord : le côté droit.
- L'avant (la proue, ou l'étrave) et l'arrière (la poupe).
Moyen mnémotechnique : « ba-tri », comme « batterie », bâbord à gauche, tribord à droite.
2. Les parties du bateau
- La coque : le corps du bateau.
- Le mât : l'espar vertical qui porte les voiles ; la bôme : l'espar horizontal au bas de la grand-voile.
- La dérive (ou la quille) : l'aileron sous la coque qui empêche le bateau de glisser de côté.
- Le safran et la barre : le gouvernail et le bras qui permet de le manœuvrer.
3. Les voiles et les cordages
- La grand-voile, à l'arrière du mât, et le foc (ou le génois), à l'avant.
- À bord, on ne parle pas de « cordes » : ce sont des bouts (prononcer « boutes »).
- L'écoute règle l'angle d'une voile ; la drisse sert à la hisser.
- Border une voile, c'est tirer sur l'écoute ; choquer, c'est la relâcher.
4. Le vent et les manœuvres
- Lofer : se rapprocher de la direction d'où vient le vent.
- Abattre : s'en éloigner.
- Virer de bord : changer d'amures en passant l'avant du bateau face au vent.
- Empanner : changer d'amures en passant l'arrière face au vent ; la bôme bascule alors d'un coup.
- Au vent et sous le vent : du côté d'où vient le vent, et du côté opposé.
5. Les annonces à bord
Avant une manœuvre, le barreur annonce : « Paré à virer ? » L'équipier répond « Paré ! », puis le barreur lance « On vire ! ». À l'empannage, on prévient de la même façon, car le passage de la bôme peut être brutal.
Pour aller plus loin, lisez notre article sur les allures et les manœuvres et celui sur les règles de priorité.