Skiff, deux, quatre, huit : les bateaux de l'aviron expliqués

Dans une régate d'aviron, les épreuves portent des noms codés : 1x, 2-, 4x, 8+. Une fois la logique comprise, tout devient simple : le chiffre donne le nombre de rameurs, le signe dit comment ils rament et s'il y a un barreur.

1. Couple ou pointe : la grande différence

• En couple, chaque rameur tient deux avirons, un dans chaque main. Le signe est un x.
• En pointe, chaque rameur tient un seul aviron, des deux mains, alternativement à bâbord et à tribord le long du bateau. Le signe est un - (sans barreur) ou un + (avec barreur).

2. Les bateaux un par un

Il existe d'autres bateaux, comme le deux barré (2+), le quatre barré (4+) ou le quatre de couple barré, surtout chez les jeunes et en loisir.

3. Le huit, le roi de la vitesse

Le huit est le bateau le plus rapide : un équipage masculin de haut niveau boucle le 2 000 m en moins de 5 minutes 30. Il est long d'environ 17 mètres. Le barreur, assis à l'arrière face aux rameurs, dirige le bateau, donne la cadence et les consignes tactiques.

4. Le skiff, l'épreuve reine

Seul dans un bateau d'à peine 30 cm de large, le skiffeur doit tout gérer : la puissance, l'équilibre et la trajectoire, en regardant derrière lui par-dessus l'épaule. C'est le bateau le plus exigeant techniquement.

5. Les poids légers

La catégorie poids légers limite le poids des rameurs : 72,5 kg au maximum chez les hommes (70 kg de moyenne pour l'équipage) et 59 kg chez les femmes (57 kg de moyenne). Aux Jeux de Paris 2024, seul le deux de couple poids légers était au programme.

6. Aux Jeux olympiques

Aux Jeux de Paris 2024, l'aviron comptait 14 épreuves, sept chez les hommes et sept chez les femmes : skiff, deux de couple, deux sans barreur, quatre de couple, quatre sans barreur, huit et deux de couple poids légers, toutes courues sur 2 000 m.